超城論 —— 宋家聰 (陳冠中) 1982 年 4 月 號 外
二十年後,整個南中國,那個城市最重要?你猜得不錯,將是香港。
香港居民可以安心,就算北京霸佔了香港,香港將繼續是經濟工業重鎮,甚至可能是南中國的政治首府。換句話說,香港的地位將繼續凌駕在廣州之上。任何稍有頭腦的政府都會如此決定:利用香港已建立的優厚條件,使香港成為南方的上海。廣州仍然是二奶,經濟上、政治上,甚至文化上。習仲勛。Eat your heart out。
廣 州
所以,地理政治而言,整個地區的財富資源人才而言,香港有得玩。政權可能改變,香港的重要性可能不減反增。
香港國際機場
為自己打算,香港人實應有咁多霸咁多。我們要建新機場(左鄰近大陸境內,亦無妨,只要近香港多過廣州)。我們要新地鐵、新碼頭、新公路、新大橋,我們要所有可以爭取到的投資。
港珠澳大橋效果圖
我們要更多現代化工廠(深圳只不過是香港的 backyard),更多銀行、大學、甚至好菜館。我們要將電影進軍國際……總之,make HK indispensable。香港發得越大,將來著數越多,不論是什麼政權。
深 圳
最恐怖的一種「解放」,是柬埔寨式的,解散城市,集體下鄉。你可以想像自己在新疆開邊墾荒嗎?
但從上海的經驗,中共不會解散城市。香港,讓我重複一次,將仍是南華第一大都會。
上 海
有機會我慢慢告訴你,上海是怎樣解放的。暫時先平息「集體下放」的恐懼。
不錯,四九年前,中共拼命宣傳,號召工人離開罪惡的上海,前往紅區開大鍋飯。解放初期,上海軍政頭頭饒漱石仍唱了一陣子「有計劃有步驟地實行疏散人員和實行將部份學校工廠內遷」。
解放上海
土共仇視大城市是可以預料,幸而未幾即 good sense prevails。解放十個月,共內遷了三十四間小型廠,五○年開始少聽到大規模內遷的提議。(青年下放是另一回事)。謝謝天,上海得以保存,城鄉繼續差別。
如果三十年前共產黨尚未蠢得曬,我們大可假設,今天嘗了洋味的城共,又怎捨得呢? It’s good to be in the city。
住城市當然要付代價。
香港處於一個永恆的溶爛狀態,不是在拆就是在建,本應見怪不怪,但當我街口上月修完路剛鋪好,今個月又掘起的時候,我最有修養的做法是邊行邊媽媽聲。如果有個傻佬如此積極的到處設路障,他肯定會被列為頭號人民公敵。
三月五日星期五下午三時,灣仔海傍高士打道大塞車,原來政府在修理一路中心的街燈。我漸漸相信,沒有了工務司署,香港的交通問題早已解決。
我早就知道政府修路並沒有統籌,各部門各自為政,你鋪你的,我掘我的。我不明白的正是:怎可以沒有統籌?
後來工務局一朋友說,現在的做法雖然憨居,浪費公帑,阻礙交通,打擊市民生產力冇得賠,但體諒政府根本無能力去統籌:要解決各部門別出心栽的安排,要去方便你和我,至少要有些少想像力,例如攪好那些電腦。
陳煐光,請寫一篇報導:題為:How a computer(or the lack of it)fucks up a government。